废气进入增压器：当发动机运行时，废气会通过排气管道进入增压器。
涡轮叶轮旋转：废气的能量通过增压器中的涡轮叶轮转化为动能，推动叶轮高速旋转。
压缩空气产生：涡轮叶轮的旋转带动压气机叶片，使进气口的空气被压缩并提高压力。
压缩空气进入发动机：增压器将压缩后的空气送入发动机的进气系统，供给发动机燃烧所需的氧气。
增压器的类型和特点
增压器主要有两种类型：机械增压和涡轮增压。机械增压通过发动机皮带带动压缩机运转，而涡轮增压则利用发动机排出的废气能量驱动涡轮旋转，进而压缩空气。涡轮增压器的优点是在加速状态下增压效果显著，超车时感觉特别有力，但在匀速行驶时与自然吸气发动机区别不大。
增压器在柴油发电机组中的应用
在柴油发电机组中，增压器的核心功能是将空气压缩后送入气缸，这个过程被称为增压。通过废气的能量驱动涡轮旋转，进而压缩空气，增加气缸的充气量，使得更多的燃料可以喷入气缸，从而提高发动机的功率和燃油效率。
